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擒縱(Escapement)系統示意圖

(Ref : http://blog.xuite.net/jerrychumf/Mechanical/142903375-%E6%93%92%E7%B8%B1%E5%99%A8(escapement)

    影響機械錶準度的原因非常多，最大的原因來自擒縱系統，擒縱系統由四樣東西組成 : 包含擒縱輪(五番車)、擒縱叉(馬仔)、以及擺輪和游絲四項所組成，其中最為精要的部份是擺輪及游絲，游絲部分稍後我會在微調機制那邊向各位說明，首先先和各位探討擺輪種類。

    擺輪依照外型主要分為兩大種類 : 光擺和蓮花擺輪。這兩種主要和擺輪平衡方式有關，擺輪在製作好之後，都需要經過平衡測試，如果擺輪沒有平衡，手錶走時就會不準，所以都需要微調，光擺是透過機器(出廠前)或是人工在擺輪背面挖洞(反正背面看不到 : 瑞士錶廠的不成文規定，背面不需打磨，ROLEX、PP等高級品牌也一樣)，進行平衡。蓮花擺輪則是透過在擺輪上面裝設平衡微調螺絲，來平衡擺輪(螺絲分為兩種 : 平衡螺絲和調速螺絲，大小和功用不一樣，平衡螺絲出廠後幾乎不會動到，調速螺絲則是進行微調時候使用)。依美觀度而言，蓮花擺輪勝過光擺許多(具有古典工藝美)，但是準確度應該不相上下。PP、ROLEX使用光擺，A.LANGE、GLASHUTTE等使用蓮花擺輪。

光擺 : 利用在擺輪背面挖洞平衡

蓮花擺(螺絲平衡擺輪) : 利用在螺絲配重來平衡

    討論完擺輪種類，接下來介紹微調系統，微調系統雖然有許多種類，但是原理只分為兩類，一為調整游絲長短(有卡度遊絲結構)，二為改變擺輪扭矩來影響擺速(無卡度遊絲結構，游絲長短不能調整)。首先先來介紹調整游絲長短的微調方法。

調整游絲長短方式的微調機制

(一)快慢針 : 非常容易辨認，擺輪上方有一根微調指針，從擺輪中心向快慢針末端看過去，向右調會將游絲變短，游絲收縮速度變快，所以擺速自然會變快，向左調游絲會增長，游絲收縮變慢，擺速會變慢。此微調方式非常常見於古董懷錶機芯，例如IWC有名的JONES機芯，就是以超長快慢針著稱，微調方式就是利用牙籤、柳枝等不會傷到機芯的木頭工具撥動即可(不需高超技術)。

IWC JONES機芯

ETA 6497機芯

(二)偏心螺絲微調 : 利用螺絲調整，改變游絲長短，改變擺輪擺速，非常常見於自動機芯(ETA2824、2892)。

(三)螺絲紋路微調 : 類似偏心螺絲，只不過位在側邊，但是因為螺紋比較精細，可以比偏心螺絲做更精準的微調。

(四) 鵝頸式微調系統 : 基本上就是快慢針系統的延伸，一頭加上了彈簧片，一邊利用螺絲固定，兩邊一起包住快慢針，可以精細的微調，而且不會因為震動而移動到快慢針。較快慢針精密許多，除了功能上精進，重要的是增加了美觀，堪稱是最美的微調系統。

改變擺輪扭矩的微調方式 : 使用此種方式微調的機芯，都採用無卡度游絲(就是游絲長短是固定，不可以改變長短，這樣好處是長期使用游絲不容易變形，而且比較防震耐用)

(一)配重螺絲微調 : 透過調整在擺輪圓周邊上的配重螺絲，來改變扭矩，螺絲越往外旋，周邊重量越大，離心力相對大，所以擺速會下降。往內旋，則可以增加擺速，使用此方式微調最著名的是ROLEX，透過四顆微調螺絲(兩大、兩小)以及專用工具微調，一天可以精準到一秒以內(大螺絲是一格2秒，小螺絲是一格1秒)。OMEGA新款同軸擒縱8500機芯也採這種方式，但是四顆螺絲一樣大(一格是1.5秒，搞不清楚邏輯在哪邊?)，此法是非常高級的微調方法之一。

ROLEX Cal. 3186 

OMEGA Cal.8500

(二)配重砝碼微調 : 和配重螺絲原理一樣，只不過砝碼放置位置各家不同，有人放在圓周上面，有人放在圓周內，還有人放在中心軸(擺臂)上面，但是原理都一樣，缺口朝外，走時較快，缺口朝內，走時慢。PP、Breguet等許多高階品牌使用此微調方式，有的是四顆砝碼、有的是八顆砝碼、甚至高達10顆以上都有。

除了以上兩款，還有一些機芯採用複合式調整，例如IWC七日鍊的51111機芯，就是採用配重螺絲和砝碼微調兩種，擺輪上有四顆可微調快慢的螺絲，再配合擺臂上的兩顆砝碼，足以微調快慢與方向差，是非常棒的設計

  IWC Cal.51111

    微調系統可說是鐘錶精準的重要結構，高級腕錶基本上要配備鵝頸式微調或是配重螺絲、砝碼微調才能保證長期使用的精準度，一顆機芯的優劣或設計的規格，也可以從此處窺探，俗話說"外行看熱鬧，內行看門道"，微調系統可以說是機芯的"門道"所在，也是工藝技術的結晶。